Archive for the Σούνιο Category

Λαύριο: Λιμενικά έργα, υπερσύγχρονος Σταθμός Ακτοπλοΐας, Προαστιακός, ανασταίνουν την πρωτεύουσα της Λαυρεωτικής

Posted in Δήμος Λαυρεωτικής, Λαύριο, Οικονομία - Ανάπτυξη, Σούνιο on 01/10/2014 by attikosparatiritis

Λαύριο λιμάνιlavrio_2pasxa-layrio-041-600x450Προαστιακόςlimani_lavriouΠόλο έλξης για την κρουαζιέρα και για την ακτοπλοΐα, αποτελεί πλέον το λιμάνι του Λαυρίου. Τα νέα λιμενικά έργα που έχουν ολοκληρωθεί και αναπτύσσονται στην περιοχή, ο νέος υπερσύγχρονος σταθμός της ακτοπλοΐας, η κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», η εύκολη πρόσβαση στην Αττική Οδό και η επικείμενη επέκταση του προαστιακού, έχουν προσδώσει εξωστρεφή χαρακτηριστικά για τη δημιουργία περισσότερων παροχών στο λιμάνι, αλλά και θα συμβάλλουν στην οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής και του ελληνικού τουρισμού.

Σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού Λιμένα Λαυρίου (ΟΛΛ), το 2013, από το λιμάνι του Λαυρίου, πραγματοποιήθηκαν 18 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και διακινήθηκαν 12.349 επιβάτες, ενώ το 2014 έγιναν 23 αφίξεις με 23.448 επιβάτες.

Έως το τέλος του 2014 αναμένονται άλλα 6 δρομολόγια κρουαζιεροπλοίων με περίπου 6.000 επιβάτες ακόμα.

Αναφορικά με την ακτοπλοΐα, το 2013 εκτελέσθηκαν απο το λιμάνι του Λαυρίου 1149 δρομολόγια μέσω των οποίων διακινήθηκαν 329.073 επιβάτες, προς συγκεκριμένα νησιά των Κυκλάδων και του Αιγαίου, ενώ φέτος έως και τον μήνα Αύγουστο εκτελέσθηκαν 840 δρομολόγια μέσω των οποίων διακινήθηκαν πάνω απο 255 χιλιάδες επιβάτες.

Ο τομέας των σκαφών αναψυχής φιλοξενεί κατά τους θερινούς μήνες περισσότερα από 500 σκάφη ενώ υπάρχει και έντονη δραστηριοποίηση των εταιρειών ενοικίασης. Η αύξηση των εσόδων στο λιμάνι από την εν λόγο δραστηριότητα αναμένεται να είναι φέτος κατά 20% περίπου.

Ο τομέας μεταφοράς εμπορευμάτων με πλοία RΟ-RO εξυπηρετεί σήμερα μια γραμμή Λαύριο-Κύπρος-Ισραήλ με ένα δρομολόγιο την εβδομάδα που ωστόσο αποδίδει σύμφωνα με στελέχη του οργανισμού, το 1/5 περίπου των συνολικών εσόδων του ΟΛΛ. Από την εμπορική δραστηριότητα των ro-ro για το 2014 αναμένεται αύξηση των εσόδων κατά 57%, ενώ για το 2015 η διοίκηση προσδοκά τον τριπλασιασμό της.

Μιλώντας στο ΑΜΠΕ, ο πρόεδρος του ΟΛΛ, Αριστείδης Βίτσιος, τονίζει ότι, τα έργα ανάπλασης, η συντήρηση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων και η ολοκλήρωση του master plan έως 31/12/2014, θα επιτρέψουν την πλήρη αξιοποίηση και εκμετάλλευση των χερσαίων και θαλάσσιων εγκαταστάσεων και την ανάπτυξη νέων δραστηριοτήτων.

Αυτή τη στιγμή, αναφέρει, ήδη υπάρχουν συζητήσεις με το υπουργείο Ναυτιλίας, το ΤΑΙΠΕΔ και την ελληνική εταιρεία κρουαζιέρας Louis Cruises για περαιτέρω ανάπτυξη της υπάρχουσας λιμενικής υποδομής μπροστά από τον σταθμό της ακτοπλοΐας καθώς, ήδη, εταιρεία με ένα κρουαζιερόπλοιό της έχει καταστήσει το Λαύριο λιμάνι (home port), προγραμματίζοντας την άφιξη περίπου 120.000 τουριστών για το 2015.

Ο κ. Βίτσιος υπογραμμίζει, τέλος, ότι η καθυστέρηση έλευσης του προαστιακού στο Λαύριο, αποτελεί το μοναδικό εμπόδιο για τη δραστηριοποίηση και άλλων ακτοπλοϊκών εταιρειών στο συγκεκριμένο λιμάνι με μερική αποσυμφόρηση του Πειραιά.

Πηγή: skai.gr

Έρευνες για τον εντοπισμό ιστιοπλοϊκού με μετανάστες στο Σούνιο

Posted in Λαύριο, Σούνιο on 21/08/2014 by attikosparatiritis

ΛιμενικόΣε εξέλιξη βρίσκονται έρευνες του Λιμενικού νότια του Σουνίου για τον εντοπισμό ιστιοπλοϊκού σκάφους με 22 επιβάτες, πιθανότατα παράτυπους μετανάστες, που εξέπεμψε σήμα κινδύνου το πρωί της Τετάρτης.
Σύμφωνα με το Λιμενικό από τη στιγμή που δέχθηκαν το σήμα κινδύνου ξεκίνησαν οι έρευνες με σκάφη του Λιμενικού ενώ έχουν ενημερωθεί και παραπλέοντα σκάφη.

Ορθοπεταλιά από τους Αγίους Αναργύρους ως τα Μεσόγεια

Posted in 5- Καλύβια, Δήμος Λαυρεωτικής, Δήμος Σαρωνικού, Κερατέα, Λαύριο, Σούνιο on 25/07/2014 by attikosparatiritis

Ορθοπεταλιά από τους Αγίους Αναργύρους ως τα Μεσόγεια

Προχωρούν τα σχέδια για να μετατραπούν σε ποδηλατόδρομο και πεζόδρομο οι  σιδηροδρομικές γραμμές, οι οποίες σήμερα είναι εγκαταλειμμένες, στην Αττική. Επιστήμονες του ΕΜΠ σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής εστιάζουν σε πρώτη φάση στη γραμμή Αγ. Ανάργυροι – Λαύριο (γραμμή Λαυρίου) και στη δυνατότητα, σε επόμενο στάδιο,  επέκτασής της έως το Σούνιο. Συνολικά πρόκειται για γραμμή μήκους 71 χλμ., με αφετηρία το Μητροπολιτικό Πάρκο Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης «Αντώνης Τρίτσης» και τέρμα τον Αρχαίο Ναό του Ποσειδώνα στο Σούνιο.
Οι Μονάδες Βιώσιμης Κινητικότητας και Geochoros της Σχολής Αγρονόμων & Τοπογράφων Μηχανικών του ΕΜΠ υλοποιούν ερευνητικό πρόγραμμα για  την προοπτική αξιοποίησης για περπάτημα και ποδήλατο εγκαταλελειμμένων σιδηροδρομικών γραμμών, με επίκεντρο «το παράδειγμα της γραμμής Αγ. Ανάργυροι – Λαύριο».
Οι Δήμοι από τους οποίους διέρχεται η γραμμή αυτή είναι οι Αγ. Αναργύρων, Ν. Φιλαδέλφειας – Χαλκηδόνας, Ηράκλειου, Αμαρουσίου, Χαλανδρίου, Αγ. Παρασκευής, Παλλήνης, Παιανίας, Κορωπίου, Μαρκόπουλου – Μεσογαίας, Σαρωνικού και Λαυρεωτικής.
Το πρόγραμμα υλοποιείται σε τρεις φάσεις και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2015. Έχει προϋπολογισμό 246.000 ευρώ και η χρηματοδότηση είναι από πόρους της Περιφέρειας Αττικής.
Η έρευνα για τη γραμμή Αγ. Ανάργυροι – Λαύριο φιλοδοξεί να γίνει «πιλότος» για την αξιοποίηση και των άλλων εγκαταλελειμμένων σιδηροδρομικών γραμμών της Αττικής αλλά και της υπόλοιπης χώρας.
Τα Μεσόγεια τίθενται στην αιχμή του δόρατος της προσπάθειας αυτής. Μάλιστα, από την Περιφέρεια Αττικής δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην αναπτυξιακή συμβολή του έργου. Οπως υπογραμμίζει ο Περιφερειάρχης Αττικής κ. Γιάννης Σγουρός, «οι αρχαιολογικοί χώροι, οι βυζαντινές εκκλησιές, τα οινοποιεία, τα κέντρα των οικισμών κ.λ.π. μέσω του σχεδιαζόμενου ποδηλατόδρομου – πεζόδρομου θα γίνουν τόποι γνωστοί και προσπελάσιμοι».
Ο σχεδιαζόμενος ποδηλατόδρομος – πεζόδρομος έρχεται να προστεθεί σε ένα πλαίσιο γενικότερων έργων που εκτελέστηκαν (τοπικά δίκτυα ποδηλάτου) και εκτελούνται (π.χ. ποδηλατόδρομος Κέντρο – Φάληρο) καθώς και στρατηγικών που θεσμοθετούνται, όπως το Μητροπολιτικό Δίκτυο Ποδηλάτου που περιλαμβάνεται στο Ρυθμιστικό της Αθήνας.

Έγινε η ανέλκυση του ναυαγίου του ιστιοπλοϊκού από τον Πάτροκλο

Posted in 2- Παλαιά Φώκαια, Κερατέα, Λαύριο, Σούνιο on 21/02/2014 by attikosparatiritis

Ανελκύστηκε σήμερα (21/2/2014), το ναυάγιο του ιστιοπλοϊκού σκάφους ZIESJOEM, από την θαλάσσια περιοχή νότια της νήσου Πάτροκλος. Πλωτός γερανός επιχειρούσε από το πρωί και στις 16;00 ώρα το μετέφερε στο Λαύριο.
DSC_0274
DSC_0271
DSC_0281

Βρέθηκε στις Σπέτσες η σορός του 27χρονου κυβερνήτη του ιστιοπλοϊκού που είχε εξαφανιστεί στον Πάτροκλο

Posted in 2- Παλαιά Φώκαια, Κερατέα, Λαύριο, Σούνιο on 19/02/2014 by attikosparatiritis

Τάσος ΣιώρηςΣτις Σπέτσες βρέθηκε τελικά η σορός του άτυχου 27χρονου κυβερνήτη του ιστιοπλοϊκού σκάφους ZIESJOEM, Αναστάσιου Σιώρη, που προσέκρουσε στον Πάτροκλο και βυθίστηκε στις 28/1/2014 (Διαβάστε εδώ). Η ταυτοποίηση του νεκρού, έγινε μετά από εξέταση DNA, δείγμα του οποίου έδωσαν μέλη της οικογένειας του. Η σορός είχε βρεθεί στις Σπέτσες  από τις 16/2/2014, την ίδια ημέρα που βρέθηκε και το ιστιοπλοϊκό στον Πάτροκλο (Διαβάστε εδώ), αλλά χρειάστηκε κάποιος χρόνος μέχρι να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες αναγνώρισης του, μια και είχε παραμείνει επί 19 ημέρες στην θάλασσα. Με αυτό τον τραγικό τρόπο έκλεισε η υπόθεση του ναυαγίου που διαδραματίστηκε στην θαλάσσια περιοχή του Σαρωνικού, κοντά στις ακτές μας.

Καμία πρόοδος στην ανεύρεση του ιστιοπλόου που χάθηκε στη νήσο Πάτροκλος

Posted in 2- Παλαιά Φώκαια, Κερατέα, Λαύριο, Σούνιο on 09/02/2014 by attikosparatiritis
Αγνοείται ιστιοπλόος

Είναι ο Αναστάσιος (Τάσος) Σιώρης 27 χρόνων, που χάθηκε κοντά στο νησάκι Πάτροκλος λίγο πριν φτάσει τον προορισμό του στη μαρίνα «Ολύμπικ Μαρίν» στο Λαύριο.

Ο Αττικός Παρατηρητής δημοσίευσε το τραγικό δυστύχημα στις 29/1/2014, την επόμενη ημέρα του γεγονότος (δείτε εδώ)

Ο Τάσος θα άφηνε εκεί για επισκευή το ιστιοφόρο μήκους 14 μέτρων. Εργαζόταν τα τελευταία τέσσερα χρόνια στην εταιρία «ALPHA Τεχνική Επισκευαστική Σκαφών», η οποία εδρεύει στον Άλιμο.

Τελευταία φορά επικοινώνησε με τον υπεύθυνο της εταιρίας λέγοντας του ότι το σκάφος είχε υποστεί μηχανική βλάβη και θα συνέχιζε την πορεία του χρησιμοποιώντας τα πανιά.

Το λιμεναρχείο Λαυρίου σε συνεννόηση με τις λιμενικές αρχές και το κέντρο συντονισμού έρευνας και διάσωσης του Υπουργείου Ναυτιλίας, ξεκίνησε τις έρευνες για τον εντοπισμό του, στις οποίες συμμετείχαν ναυαγοσωστικά και πλωτά σκάφη, καθώς και ελικόπτερο.

Οι μαρτυρίες που συγκεντρώθηκαν έδειξαν ότι ο ιστιοπλόος μαζί με το σκάφος του έφτασε μέχρι το νησάκι Πάτροκλος χωρίς κάποιο εμφανές πρόβλημα. Μάρτυρες οι οποίοι παρουσιάστηκαν σε τηλεοπτική εκπομπή δήλωσαν ότι είδαν το σκάφος σε αρκετά σημεία της θαλάσσιας διαδρομής ως και το ΣούνιοΠληροφορία επίσης ανέφερε ότι στην συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή, το ιστιοπλοϊκό έδειχνε να μην ελέγχεται και να κινείται κυκλικά ως ακυβέρνητο.

Ένα αλιευτικό σκάφος εντόπισε την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου 2014, ένα σωσίβιο του σκάφους έξω από τη Μακρόνησο.

Νεώτερες πληροφορίες αναφέρουν, ότι το Πολεμικό Ναυτικό, θα διαθέσει σκάφος με τον κατάλληλο εξοπλισμό για την ανίχνευση του βυθού στην θαλάσσια περιοχή, μεταξύ Πάτροκλου και Μακρονήσου.

Τραγωδία. Αγνοείται ιστιοπλοϊκό σκάφος, από την Τρίτη 28/1/2014, έξω από τον Πάτροκλο

Posted in 2- Παλαιά Φώκαια, Κερατέα, Λαύριο, Σούνιο on 29/01/2014 by attikosparatiritis

ΙστιοπλοϊκόΜε τελευταίο σήμα του να εντοπίζεται στις 15:30 της Τρίτης 28/1/2014 στην θαλάσσια περιοχή της νήσου Πάτροκλος, αγνοείται ιστιοπλοϊκό σκάφος, το οποίο πήρε απόπλου από την μαρίνα του Αλίμου με κατεύθυνση το Λαύριο. Την ώρα που έδωσε το τελευταίο σήμα ο κυβερνήτης, υπήρχε κακοκαιρία με δυνατή βροχή και νότιους ανέμους εντάσεως 6 – 7 μποφόρ.   Στο σκάφος επέβαινε μόνο ο κυβερνήτης, ο οποίος δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου.

Το σκάφος ονομάζεται ZIESJOEM με σημαία Ολλανδίας και κυβερνήτης ήταν ο 27χρονος Αναστάσιος Σιώρης.

Μετά την δήλωση εξαφάνισης του σκάφους από συγγενείς του κυβερνήτη και από το πρωί της Τετάρτης 29/1/2014, εναέρια και πλωτά μέσα ερευνούν την θαλάσσια περιοχή χωρίς μέχρι στιγμής, μετά και την παρέλευση 2 24ώρων,  να έχουν εντοπιστεί ίχνη του 40 ποδών περίπου ιστιοπλοϊκού σκάφους.

Αρέσει σε %d bloggers: